XK－250開放式煉膠機(jī)使用說明書
XK－250開放式煉膠機(jī)使用說明書
目 錄
一、概述…………………………………………………………1
二、特征及優(yōu)點(diǎn)…………………………………………………1
三、用途…………………………………………………………1
四、主要技術(shù)性能………………………………………………1
五、機(jī)器的安裝及試車說明……………………………………2
六、使用說明……………………………………………………3
七、保養(yǎng)與安全維修……………………………………………4
八、電器使用說明………………………………………………4
一、 概述
本機(jī)為雙輥筒
開放式煉膠機(jī)，主要有機(jī)座、機(jī)架、輥筒、傳動(dòng)系統(tǒng)、潤滑裝置、加熱冷卻裝置、輥距調(diào)節(jié)裝置、安全開關(guān)裝置及電動(dòng)機(jī)、減速器等組成。其輥筒采用冷硬鑄鐵制成，其表面經(jīng)過磨制而形成光滑的表面。輥筒內(nèi)部為空心，可以根據(jù)使用要求，通入蒸汽或冷卻水，用來調(diào)節(jié)輥筒的溫度，兩個(gè)輥筒以不同的速度作相對回轉(zhuǎn)，使膠料拉入兩輥縫中受機(jī)械加工。
兩個(gè)平行安放并相對回轉(zhuǎn)的空心輥筒安裝在機(jī)架上，上端橫機(jī)蓋用螺栓與機(jī)架固定，機(jī)架下端用螺栓固定在底座上，調(diào)距裝置通過螺桿與前輥筒連接，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)行輥距的調(diào)整。后輥筒的一端裝有大驅(qū)動(dòng)齒輪，電動(dòng)機(jī)通過減速器及小驅(qū)動(dòng)齒輪，將動(dòng)力傳遞到大驅(qū)動(dòng)齒輪上，從而可使后輥筒進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，后輥筒的另一端裝有速比齒輪，它與前輥筒上的速比齒輪相嚙合，使前后輥筒作相對回轉(zhuǎn)。
為調(diào)整煉膠過程中輥筒的溫度，可以通過加熱冷卻裝置進(jìn)行調(diào)整，為保障安全，機(jī)器上端裝有安全開關(guān)裝置，當(dāng)拉動(dòng)拉桿后，電機(jī)可自動(dòng)反轉(zhuǎn)，緊急剎車。
輥筒軸承的潤滑系統(tǒng)采用潤滑脂黃干油潤滑。
二、 特征及優(yōu)點(diǎn)
1、機(jī)器的主機(jī)和附機(jī)采用整體H鋼機(jī)座連接，使安裝維修方便及使用可靠。
2、輥筒軸承油路潤滑采用手動(dòng)黃干油潤滑，能夠保證潤滑良好，使用方便，并保持環(huán)境清潔。
3、所有傳動(dòng)齒輪均采用鑄鋼制成，具有材料強(qiáng)度高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不易磨損，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
4、輥距采用蝸輪、蝸桿調(diào)節(jié)，操作省力，方便可靠。
三、 用途
本機(jī)主要提供橡塑制品廠用于天然橡膠塑煉，生膠與配合劑混煉，或用作膠料熱煉和膠料壓片之用。由于本機(jī)采用油杯潤滑，能保證潤滑良好，使用簡便。
四、 主要技術(shù)性能
1、輥筒直徑……………………………….…….…………250mm
2、輥筒工作長度…………………………………………..620mm
3、前后輥筒速比………………………………………..1：1.174
4、前輥筒線速度…………………………………….….14.4m/min
5、調(diào)距范圍………………..…………………..….…0.2－8（mm）
6、一次加料量（因物料而異）..……………………10－15（Kg）
7、主電動(dòng)機(jī)功率……………………………….…………22KW
8、擋膠板形式………………………………………….軸向移動(dòng)式
五、機(jī)器安裝及試車說明
（一）、安裝：
機(jī)器安裝正確與否會(huì)直接影響機(jī)器的使用壽命，為此，要特別注意安裝的技術(shù)質(zhì)量。
1、 按基礎(chǔ)圖挖好倒斜形地坑，深度為1000mm左右（根據(jù)土壤情況而定）。
2、 一般地基需要二次澆灌，第一次澆注按基礎(chǔ)圖所示預(yù)留4－350×350（mm）地基螺栓孔，其灌注高度要比需要高度低一些（基礎(chǔ)面離地平面100mm）各留墊鐵調(diào)整間隙。
3、 基礎(chǔ)使用水泥應(yīng)在400＃以上，混凝土漿拌和比例如無特殊要求，一般可按1：2：3搭配水泥、黃沙、石子。
4、 待第一次灌漿干固后，將機(jī)器掛上地腳螺栓移放在已澆灌的基礎(chǔ)上，將地腳螺栓沉到預(yù)留孔中。
5、 用框式水平儀校正機(jī)器的縱橫水平，在校正時(shí)應(yīng)將墊鐵事先墊在機(jī)架、減速器、電動(dòng)機(jī)下方各著力點(diǎn)處，以便調(diào)整，其水平誤差≤0.5/1000mm，絕不允許在機(jī)器四角水平方向有不一致現(xiàn)象，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)減速器高速軸，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無重感。
6、 使用調(diào)距裝置調(diào)整前后輥筒，使前輥筒工作面輕壓后輥筒工作面，后 軸承體背面緊靠機(jī)架基準(zhǔn)面，其間隙≤0.06mm。
7、 揭開大齒輪罩檢查驅(qū)動(dòng)齒輪的嚙合情況，其齒側(cè)間隙為0.32－0.69mm，齒面接觸率大于齒寬的50％ 。
8、 電動(dòng)機(jī)與減速器高速軸的兩軸心線偏斜度小于等于0.5度。兩軸的平行位移小于等于0.15mm,半聯(lián)軸器兩端面之間的安裝間隙為1－3mm。
9、 在以上各項(xiàng)反復(fù)檢查符合要求后，方可進(jìn)行二次灌漿，水泥應(yīng)密實(shí)。
10、待基礎(chǔ)完全干固后，擰緊地腳螺栓及再次校正各項(xiàng)安裝要求，最后再用水泥精作表面抹平地面即可。
（二）、試車：
為保證機(jī)器能良好的運(yùn)轉(zhuǎn)，防止意外事故的發(fā)生，試車時(shí)，須按下列步驟進(jìn)行：
1、全面檢查電氣線路連接是否正確，所有電器設(shè)備外殼必須接地。輥筒及齒輪表面不得粘有雜物，以確保安全。
2、檢查減速機(jī)內(nèi)和傳動(dòng)齒輪防護(hù)罩內(nèi)是否加入潤滑油。
3、 輥筒軸承潤滑，應(yīng)先用煤油從油標(biāo)處加入沖刷灰塵垢物，然后加入黃干油潤滑脂，旋壓入軸承體內(nèi)。
4、做好上列準(zhǔn)備工作后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的輸出軸，各部分應(yīng)輕松靈活，確無卡阻和異常現(xiàn)象，方可通電試車。
5、 試車應(yīng)先空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于2小時(shí)，在空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查各部分轉(zhuǎn)動(dòng)情況是否有異常現(xiàn)象，輥筒軸承溫度是否正常，剎車制動(dòng)機(jī)構(gòu)是否靈敏可靠，如空運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好，方可進(jìn)行負(fù)荷試車。
6、 負(fù)荷試車應(yīng)按下列三個(gè)階段進(jìn)行：
第一階段以額定功率的25－50％輕負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于3小時(shí)。
第二階段以額定功率的50－75％負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于2小時(shí)。
第三階段以額定功率的100％負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于2小時(shí)。
7、 在負(fù)荷試車過程中，應(yīng)檢查其安裝基礎(chǔ)確無振動(dòng)現(xiàn)象，油路暢通，軸承無過熱現(xiàn)象等，一切都良好后，方可投入生產(chǎn)使用。
六、使用說明
（一）、機(jī)器基本使用方法：
1、起動(dòng)：開車前應(yīng)首先檢查輥縫中和全部機(jī)器，用手轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)輸出軸各部分無卡阻現(xiàn)象，方可通電起動(dòng)。
2、調(diào)距：輥距是靠蝸輪副來調(diào)節(jié)的，手輪做順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，輥距則小，做逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，輥距則大。輥距大小應(yīng)視加工物料要求來確定。
3、溫度調(diào)節(jié)：機(jī)器左側(cè)裝有加熱冷卻管路系統(tǒng)，可通入蒸汽和冷卻水，用來調(diào)距輥筒的溫度。工作前，需將輥筒加熱至30℃左右，工作過程中，輥筒工作表面溫度不超過60℃。
4、加料：煉膠時(shí)，按傳動(dòng)端投入小塊膠料，待包輥完后再陸續(xù)加料。加料量應(yīng)逐漸增加，避免沖擊導(dǎo)致安全墊片破壞悶車及速比齒輪發(fā)生點(diǎn)蝕。
5、停車：在日常生產(chǎn)完畢或交接班時(shí)停車不要使用緊急停車裝置，應(yīng)用手按動(dòng)“停止”按鈕，電動(dòng)機(jī)即可緩慢停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
（二）、操作中應(yīng)注意的事項(xiàng)：
1、調(diào)節(jié)輥筒溫度時(shí)，應(yīng)防止溫度的劇烈變化，引起輥筒發(fā)生斷裂，在需要輥筒溫度較高時(shí)，在加熱前應(yīng)使輥距有一定距離，以防止受熱膨脹發(fā)生擠壓。
2、凍結(jié)的生膠不得直接在煉膠機(jī)上塑煉，必須先預(yù)熱加溫。
3、若在操作過程中發(fā)生緊急事故時(shí)，可立即拉動(dòng)安全拉桿，即可切斷電源立即進(jìn)行制動(dòng)，使整臺機(jī)器迅速停車，但在生產(chǎn)過程中，切勿以此當(dāng)停車開關(guān)使用，
4、每次開車前，應(yīng)先檢查各潤滑系統(tǒng)是否正常，只有潤滑正常才能起動(dòng)開車。
5、在正常工作時(shí)，如果遇到停電或停車，再起動(dòng)時(shí)，應(yīng)將負(fù)載脫開，帶負(fù)載不能起動(dòng)。
七、 保養(yǎng)與安全維修
（一）、潤滑：
1、輥筒軸承采用潤滑脂黃干油潤滑。
2、減速器各齒輪副則采用HL－20、HL-30齒輪油潤滑，其加油量以齒輪浸入油中40－50mm。
3、要定期檢查油類質(zhì)量，應(yīng)特別注意減速器內(nèi)油的清潔及油量，一般每6個(gè)月至少更換一次。
4、驅(qū)動(dòng)齒輪軸承采用潤滑脂黃干油填塞在軸承殼體潤滑，更換新油脂時(shí)，可將軸承殼開啟，先用煤油清洗后將潤滑脂填入殼體及軸承間隙內(nèi)，要保證潤滑良好，做好定期更換工作。平時(shí)可用黃油槍從油杯內(nèi)壓入油脂。
5、調(diào)距裝置傳動(dòng)部分，蝸輪與蝸桿，絲桿與絲母每6個(gè)月更換一次大黃油。
6、驅(qū)動(dòng)齒輪和速比齒輪的潤滑油每60天更換一次。
（二）、安全與維修
1、操作時(shí)應(yīng)注意周圍環(huán)境清潔，以免將雜物帶入膠料中扎損輥筒，傷壞機(jī)器。如有雜物混入時(shí)，禁止用手或其它工具捏取，應(yīng)立即拉動(dòng)安全拉桿，停機(jī)后清理。
2、操作者應(yīng)經(jīng)常注意潤滑部位供油情況，防止缺油，并按時(shí)給滑動(dòng)處注油。當(dāng)機(jī)器不使用時(shí)，停車后應(yīng)全面進(jìn)行清潔工作。開車前，應(yīng)對機(jī)器進(jìn)行全面檢查，以確保安全。
3、機(jī)器在日常使用情況下，應(yīng)每二年進(jìn)行大修一次，把機(jī)器全部拆開，周密檢查，更換磨損零件。如輥筒軸頸及表面有少量磨損，可進(jìn)行磨制修理，更換軸承襯使用。
4、機(jī)器在大修時(shí)，如需拆卸大從動(dòng)齒輪和速比齒輪時(shí)，應(yīng)先拆卸斜鍵。卸鍵時(shí)，可用拔鍵工具，禁止用錘敲擊齒輪副。
5、大修期間應(yīng)對減速器、電動(dòng)機(jī)亦作檢查，并復(fù)查全部安裝基礎(chǔ)。
八、 電氣說明
（一）、一般說明：
本電氣為3相4線制380V、50HZ電源供電，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)功率為22KW，電氣裝備有控制箱和機(jī)器上的電氣設(shè)備所構(gòu)成，用按鈕控制，以信號燈表示工作狀態(tài)，在電氣線路中，設(shè)有必要的短路和過載保護(hù)，同時(shí)為減少電源網(wǎng)路的影響，驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用Y-△起動(dòng)方法。
（二）、電氣原理及操作說明（見附圖4）
1、 主機(jī)開機(jī)：合上電源開關(guān)QS，電源指示燈HL1亮，按動(dòng)按鈕SB3，接觸器KM2、KM4得電吸合，主機(jī)開動(dòng)，此時(shí)電動(dòng)機(jī)M成Y形接法，為降壓起動(dòng)，信號燈HL2亮，同時(shí)，控制起動(dòng)時(shí)間繼電器KT1得電延時(shí)，經(jīng)一定時(shí)間后，時(shí)間繼電器KT1延時(shí)觸點(diǎn)動(dòng)作，交流接觸器KM4斷電釋放，此時(shí)，接觸器KM3得電吸合，電動(dòng)機(jī)M成△接線方式為正常運(yùn)轉(zhuǎn)，主機(jī)工作信號燈HL3亮，（主機(jī)起動(dòng)時(shí)間繼電器KT1可在0－40s范圍內(nèi)調(diào)節(jié)）。
2、停車：按動(dòng)按鈕SB1，電動(dòng)機(jī)M停止工作，信號燈HL3熄滅，主機(jī)停止工作。
（三）、電器維護(hù)
1、電氣控制箱必須放置平穩(wěn)，放置位置應(yīng)不妨礙打開控制箱門，必須留有維護(hù)人員維修時(shí)所必須的空間。
2、 在電氣裝置的適當(dāng)位置設(shè)妥善的接地保護(hù)。
